Километража свећице такође варира

Свећице су потрошни материјал, а километража употребе варира у зависности од материјала. Свећица са бакарним језгром може да траје око 20,000 до 30,000 километара, свећица од легуре никла може трајати око 40,000 до 60,000 километара, а платинаста свећица може да траје око 80,000 километара. Километара, свећице од легуре иридијума вероватно могу да трају више од 100,000 километара. Наравно, ови подаци нису апсолутни. Зависи и од употребе возила. Ако постоји проблем, замените га што је пре могуће.
Судећи по употреби свећица, можете проценити радни статус аутомобила. Ако је електрода свјећице црна и има наслага угљеника, овај феномен може бити узрокован тиме што је мјешавина превише богата, свјећица је превише хладна, уље гори или не пали. Ако је електрода свјећице бела и постоји аблација, то може бити узроковано прередком смјесом, прегријавањем свјећице, цурење свјећице итд. Пошто су поправке сада модуларне, у суштини нико не користи " кућна метода“ коришћења упаљача за печење свећица, или стругање наслага угљеника ножем. Приликом поправке директно ће их заменити новим. Ово је једноставан и јасан метод, али постоје неки. Продавац ће од вас тражити да замените свећицу бољом. Након замене ове свећице, убрзање ће бити јаче и потрошња горива ће бити смањена. Молим те не веруј у ове глупости. Само му реците да ће бити боље да га замените оригиналним аутомобилом. Мада ће бити боље. Теоретски, биће побољшања, али не много. Ако се не возите за такмичење, замена нема много смисла. Ако се такмичите, сигурно ћете заменити цео систем паљења. Према материјалу, тачно је да свећице од иридијума трају дуже у километрима, али ће цена сходно томе расти, а растојање зависи од услова рада мотора, па бирајте свећицу према сопственој ситуацији. Хајде да разговарамо о избору калоријске вредности свећице. Што је већа калоријска вредност свећице, то је јаче расипање топлоте. Ако је топлотна вредност оригиналног аутомобила 7, а навикли сте да се возите у црвеној зони, можете изабрати само свећицу са топлотном вредношћу 8. , колико год да је висока, није одговарајућа. Не бирајте слепо свећицу са истом топлотном вредношћу као велика запремина. То ће само оштетити ваш аутомобил. Најсигурније је изабрати модел свећице наведен у упутству.
Судећи по употреби свећица, можете проценити радни статус аутомобила.
Ако је електрода свјећице црна и има наслага угљеника, овај феномен може бити узрокован тиме што је мјешавина превише богата, свјећица је превише хладна, уље гори или не пали.
Ако је електрода свјећице бела и постоји аблација, то може бити узроковано прередком смјесом, прегријаном селекцијом свјећице, цурењем свјећице итд.